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Hidea HDEF115 EFI Außenbordmotor – 115 PS 4-Takt Power mit EFI

€12.498,00 €10.998,00 Du sparst: €1.500,00

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Der Hidea HDEF115 EFI kombiniert kräftige Leistung mit moderner EFI-Technologie. Mit 84,6 kW (115 PS) und einem Drehzahlbereich von 5.800–6.100 min⁻¹ richtet sich dieser Vierzylinder-Viertaktmotor an Bootsfahrer, die auf Zuverlässigkeit, Effizienz und Leistung setzen.

Der Hubraum von 1.832 cm³ bei 81 mm Bohrung und 88,9 mm Hub sorgt für kräftige Beschleunigung. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung ermöglicht eine saubere, effiziente Verbrennung, das Kühlsystem hält die Betriebstemperatur auch unter hoher Last konstant.

Bedient wird der Motor über Fernschaltung mit F-N-R-Gangschaltung und Elektrostarter. Die Getriebeuntersetzung von 2,15 : 1 sorgt für gute Kraftübertragung beim Anfahren und auf schwer beladenen Booten. Der externe 24-Liter-Tank erlaubt längere Fahrten ohne Unterbrechung.

Weitere technische Merkmale:

  • Geregelte Verbrennung über ECU und Sauerstoffsensor für niedrige Emissionen und Verbrauch
  • MAPCID-Zylindererkennung ohne herkömmlichen Nockenwellensensor
  • Zuverlässiges Startverhalten auch bei ungünstigen Umgebungsbedingungen
  • Mehrschichtiger Korrosionsschutz für den Salzwassereinsatz
  • Großes Unterwasserteil für stabile Leistungsübertragung
  • Zertifiziert nach EU CE und China Classification Society (CCS)

Die vier Modellvarianten:

  • HDEF 115 FEL-T EFI – Fernschaltung, E-Start, Langschaft, Power Trim
  • HDEF 115 FEL-LT EFI – wie oben, jedoch linksdrehend für Doppelmotorisierung
  • HDEF 115 FEXL-T EFI – Fernschaltung, E-Start, XL-Schaft, Power Trim
  • HDEF 115 FEXL-LT EFI – wie oben, jedoch linksdrehend für Doppelmotorisierung

Produktmerkmale

Maße & Gewicht
Langschaft (FEL) XL-Schaft (FEXL)
Gewicht 180 kg 184 kg
Schaftlänge 508 mm 635 mm
Technische Daten
HDEF 115 FEL-LT EFI HDEF 115 FEL-T EFI HDEF 115 FEXL-LT EFI HDEF 115 FEXL-T EFI
Gewicht 180 kg 180 kg 184 kg 184 kg
Schaftlänge Langschaft Langschaft XL-Schaft XL-Schaft
Leistung 84,6 kW / 115 PS 84,6 kW / 115 PS 84,6 kW / 115 PS 84,6 kW / 115 PS
Empfohlener Drehzahlbereich 5.800–6.100 min⁻¹ 5.800–6.100 min⁻¹ 5.800–6.100 min⁻¹ 5.800–6.100 min⁻¹
Hubraum 1.832 cm³ 1.832 cm³ 1.832 cm³ 1.832 cm³
Bohrung & Hub 81 × 88,9 mm 81 × 88,9 mm 81 × 88,9 mm 81 × 88,9 mm
Anzahl der Zylinder 4 4 4 4
Motortyp 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt
Kraftstoffart Benzin Benzin Benzin Benzin
Einspritzsystem EFI EFI EFI EFI
Startsystem Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart
Steuerung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung
Getriebe F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R
Getriebeuntersetzung 2,15 : 1 2,15 : 1 2,15 : 1 2,15 : 1
Trimm- und Kippsystem Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim
Kraftstofftank 24 l (extern) 24 l (extern) 24 l (extern) 24 l (extern)
Drehrichtung linksdrehend rechtsdrehend linksdrehend rechtsdrehend
Produktbeschreibung

Der Hidea HDEF115 EFI kombiniert kräftige Leistung mit moderner EFI-Technologie. Mit 84,6 kW (115 PS) und einem Drehzahlbereich von 5.800–6.100 min⁻¹ richtet sich dieser Vierzylinder-Viertaktmotor an Bootsfahrer, die auf Zuverlässigkeit, Effizienz und Leistung setzen.

Der Hubraum von 1.832 cm³ bei 81 mm Bohrung und 88,9 mm Hub sorgt für kräftige Beschleunigung. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung ermöglicht eine saubere, effiziente Verbrennung, das Kühlsystem hält die Betriebstemperatur auch unter hoher Last konstant.

Bedient wird der Motor über Fernschaltung mit F-N-R-Gangschaltung und Elektrostarter. Die Getriebeuntersetzung von 2,15 : 1 sorgt für gute Kraftübertragung beim Anfahren und auf schwer beladenen Booten. Der externe 24-Liter-Tank erlaubt längere Fahrten ohne Unterbrechung.

Weitere technische Merkmale:

  • Geregelte Verbrennung über ECU und Sauerstoffsensor für niedrige Emissionen und Verbrauch
  • MAPCID-Zylindererkennung ohne herkömmlichen Nockenwellensensor
  • Zuverlässiges Startverhalten auch bei ungünstigen Umgebungsbedingungen
  • Mehrschichtiger Korrosionsschutz für den Salzwassereinsatz
  • Großes Unterwasserteil für stabile Leistungsübertragung
  • Zertifiziert nach EU CE und China Classification Society (CCS)

Die vier Modellvarianten:

  • HDEF 115 FEL-T EFI – Fernschaltung, E-Start, Langschaft, Power Trim
  • HDEF 115 FEL-LT EFI – wie oben, jedoch linksdrehend für Doppelmotorisierung
  • HDEF 115 FEXL-T EFI – Fernschaltung, E-Start, XL-Schaft, Power Trim
  • HDEF 115 FEXL-LT EFI – wie oben, jedoch linksdrehend für Doppelmotorisierung

Produktmerkmale

Maße & Gewicht
Langschaft (FEL) XL-Schaft (FEXL)
Gewicht 180 kg 184 kg
Schaftlänge 508 mm 635 mm
Technische Daten
HDEF 115 FEL-LT EFI HDEF 115 FEL-T EFI HDEF 115 FEXL-LT EFI HDEF 115 FEXL-T EFI
Gewicht 180 kg 180 kg 184 kg 184 kg
Schaftlänge Langschaft Langschaft XL-Schaft XL-Schaft
Leistung 84,6 kW / 115 PS 84,6 kW / 115 PS 84,6 kW / 115 PS 84,6 kW / 115 PS
Empfohlener Drehzahlbereich 5.800–6.100 min⁻¹ 5.800–6.100 min⁻¹ 5.800–6.100 min⁻¹ 5.800–6.100 min⁻¹
Hubraum 1.832 cm³ 1.832 cm³ 1.832 cm³ 1.832 cm³
Bohrung & Hub 81 × 88,9 mm 81 × 88,9 mm 81 × 88,9 mm 81 × 88,9 mm
Anzahl der Zylinder 4 4 4 4
Motortyp 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt
Kraftstoffart Benzin Benzin Benzin Benzin
Einspritzsystem EFI EFI EFI EFI
Startsystem Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart
Steuerung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung
Getriebe F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R
Getriebeuntersetzung 2,15 : 1 2,15 : 1 2,15 : 1 2,15 : 1
Trimm- und Kippsystem Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim
Kraftstofftank 24 l (extern) 24 l (extern) 24 l (extern) 24 l (extern)
Drehrichtung linksdrehend rechtsdrehend linksdrehend rechtsdrehend
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  • ab 225 PS 145 € – 205 €

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Über uns

Francesco Esser del Castillo und Christopher Esser del Castillo - zwei Brüder, aufgewachsen mit Wasser, Booten und echter Praxis.

Schon früh haben wir viel Zeit auf Booten verbracht. Unser Großvater war leidenschaftlicher Bootsfahrer, unser Vater ebenso. Diese familiäre Prägung hat unsere Begeisterung für den Wassersport nachhaltig geformt und den Grundstein für unseren beruflichen Weg gelegt.

Heute sind wir fest in der Sportbootbranche verankert. Mit unserem etablierten Servicebetrieb EK Marine Service am Steinhuder Meer haben wir uns über die Jahre einen Namen gemacht. Der vorherige Betrieb EK Bootsmotoren wurde in 2019 unbenannt in EK Marine Service und von Hannover/Langenhagen nach Mardorf an das schöne Steinhuder Meer umgesiedelt.

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