Volvo Penta D11-725 – 725 PS Marine-Dieselmotor
Volvo Penta D11-725 – 725 PS Marine-Dieselmotor
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- Motor
- Volvo Penta D11-725 – 725 PS Marine-Dieselmotor
- Auswahl
- Wendegetriebe nach Auswahl
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Der Volvo Penta D11-725 ist für leistungsstarke Yachten und anspruchsvolle gewerbliche Marineanwendungen ausgelegt– 533 kW / 725 PS und ein 6-Zylinder-Motor mit 10,8 l Hubraum, Electronic unit injectors und Twin-Entry-Turbo mit Ladeluftkühler. Die Steuerung über Electronic Vessel Control erleichtert die Abstimmung und Einbindung in das vorhandene Bordsystem.
Produktmerkmale
| Technische Daten | ||
|---|---|---|
| Wendegetriebe nach Auswahl | Volvo Penta D11-IPS950 | |
| Antriebsausführung | Wendegetriebe nach Auswahl | Volvo Penta D11-IPS950 |
| Schwungradleistung (kW / PS) | 533 kW / 725 PS | 533 kW / 725 PS |
| Propellerwellenleistung (kW / PS) | 517 kW / 703 PS | 504 kW / 685 PS |
| Nenndrehzahl (min⁻¹) | 2.500 | 2.500 |
| Hubraum | 10,8 l | 10,8 l |
| Kraftstoffart | Diesel / HVO | Diesel / HVO |
| Anzahl der Zylinder | 6 | 6 |
| Einspritzsystem | Elektronisch gesteuerte Pumpe-Düse-Elemente | Elektronisch gesteuerte Pumpe-Düse-Elemente |
| Aufladung / Ansaugung | Twin-Entry-Turbo mit Ladeluftkühler | Twin entry turbo and mechanical compressor with charge air cooler |
| Kühlsystem | Wärmetauscherkühlung | Wärmetauscherkühlung |
| Steuerung | Electronic Vessel Control (EVC 2) | Electronic Vessel Control (EVC 2) |
| Rating | 5 | 5 |
| Gewicht inkl. Antrieb/Getriebe (kg) | 1145 | 1800 |
| Emissionsstufe | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | IMO II | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | IMO II | EU RCD / UK RCR Geräuschemissionsnormen |
Antriebsvarianten
Verfügbare Ausführungen: Wendegetriebe nach Auswahl und Volvo Penta D11-IPS950. Die technische Tabelle stellt die Unterschiede der Ausführungen direkt gegenüber.
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Kostenlose Abholung: Holen Sie Ihren Motor bei uns am Steinhuder Meer ab – inklusive persönlicher Übergabe und Erstinbetriebnahme durch unsere Meisterwerkstatt (die Vorfracht übernehmen wir).
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