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Suzuki DF250AUN KURO

Kraftvolle 250-PS-V6-Plattform mit markanter Black-Edition-Optik für anspruchsvolle Bootsprojekte.

€31.455,00€24.595,00

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✓ 250 HP / 184 kW Spitzenleistung
✓ V6 55° DOHC, 4.028 ccm Hubraum
✓ KURO Stealth-Finish in Mattschwarz
✓ SPC 2.0 Digital-Steuerung mit Auto-Trim
✓ Neues Anti-Kavitations-Getriebegehäuse
✓ Suzuki Lean Burn für max. Effizienz
✓ 3+3 Jahre Bootsfahrer-Garantie

Was steckt hinter dem KURO?

„KURO“ (黑) ist das japanische Wort für Schwarz – und steht gleichzeitig für Stil, Präzision und konsequente Reduktion auf das Wesentliche. Suzuki greift mit der KURO-Edition bewusst auf diesen Begriff zurück: Der DF250AUN KURO ist kein bloß kosmetisches Sondermodell, sondern eine vollständig überarbeitete Plattform-Weiterentwicklung – innen wie aussen grundlegend neu gesetzt.

Die technische Basis ist identisch mit dem international ausgezeichneten DF300AP: derselbe DOHC-V6 mit 55° Zylinderwinkel, dasselbe 24-Ventil-Triebwerk, derselbe hocheffiziente Lean-Burn-Verbrenner. Beim DF250AUN KURO wurde diese Plattform auf 250 PS (184 kW) abgestimmt und mit dem komplett neu konstruierten KURO-Getriebegehäuse, der volldigitalen SPC 2.0-Steuerung und der neuen Motorhaube in der Stealth-Edition kombiniert. Das Ergebnis ist ein Aggregat, das in Sachen Fahrkomfort, Präzision und Optik neue Maßstäbe in seiner Klasse setzt.

Der DF250AUN KURO richtet sich an Skipper, die höchste digitale Kontrollierbarkeit, langen Aktionsradius und eine unverwechselbare Fahrzeugpersönlichkeit in einem einzigen Aggregat vereinen möchten – ob auf der offenen See, der Ostsee, dem Atlantik oder auf großen europäischen Binnenseen.

Motorplattform

DOHC, 24 Ventile, V6 (55°)
4.028 ccm Hubraum, 250 PS / 184 kW
Multi Point Sequential EFI mit Lean Burn & O₂-Sensor
Vollgas-Drehzahlband: 5.700 – 6.300 rpm
Bohrung × Hub: 98 × 89 mm
Ölwanne 8,0 L, wartungsarme Steuerkette

KURO Stealth Design

Mattschwarze Motorhaube mit Stealth-Finish
Neu gestaltete Lufteinlass-Louver
Erhabene schwarze Suzuki-Beschriftung
Obere Griffmulden erleichtern Haubenabnahme
Öl-Ablassschraube & Anode hinter Wasserschutz verlegt
Verstärkte Oberlager für höhere Laufruhe

SPC 2.0 Drive-by-Wire

Suzuki Precision Control 2.0 – volldigitale Elektronik
Auto-Trim: Trimmwinkel wird automatisch angepasst
Exaktes Gasansprechverhalten ohne mechanisches Gestänge
Optionaler Keyless-Start-Assistent
Kombinierbar mit Suzuki Troll Mode (auf Anfrage)
12V / 54A Bordnetzgenerator für Elektronikausbau

Neues Getriebegehäuse

Vollständig neu konstruiertes Lower-Unit-Profil
Optimierte Wasserfilter-Positionen gegen Kavitation
Links-rechts-asymmetrischer Kiel mit Kurvenkontur
Verbesserte Lenk- und Kursstabilität beim Manövrieren
Doppelter Wassereinlass: Vorderkante + oberhalb des Skegs
Auspuff durch Propellernabe – minimaler Gegendruck

Lean Burn & Effizienz

Suzuki Lean Burn: Kraftstoffbedarf wird vorausberechnet
Motor läuft im Teillastbereich mit magerem Gemisch
Signifikante Verbrauchsreduzierung im Cruising-Bereich
Kombinierbar mit SPC 2.0 für feinstufige Drosselregelung
Optimale Cruise-Drehzahl: ca. 4.000 rpm @ 1,65 km/L
Empfohlener Kraftstoff: RON 91 oder höher

Garantie & Service

3 + 3 Jahre Garantie für private Bootsfahrer
Basis: 3 Jahre ab Kauf, unbegrenzte Betriebsstunden
Bonus: +3 Jahre bei Wartung durch autorisierten Händler
Nur Original-Öle und -Teile qualifizieren den Bonus
Auslieferung, Einbau und Einweisung durch uns
Ersatzteil-Versorgung über das Suzuki-Marine-Netzwerk

Technische Eckdaten

Datenstand auf Basis der verfügbaren Suzuki-Marine-Quellen zur DF250A-Stealth-Plattform. Modell-/Marktabweichungen (AUN, Schaft, Rigging, Homologation) bitte final anfragen.

Motorleistung	250 HP / 184 kW
Hubraum	4.028 ccm
Bauart	DOHC V6 (55°), 24-Ventil, 4-Takt
Bohrung × Hub	98 × 89 mm
Vollgas-Drehzahlband	5.700 – 6.300 rpm
Kraftstoffsystem	Multi Point Sequential EFI mit Lean Burn & O₂-Sensor
Steuerung	Digital – Drive-by-Wire (SPC 2.0)
Schaftoptionen	L: 508 mm / X: 635 mm
Gewicht	L: 283 kg / X: 289 kg
Ölwannenvolumen	8,0 L
Trim	Power Trim and Tilt mit Auto-Trim
Getriebe	V / N / R, Übersetzung 2,08 : 1
Abgassystem	Durch Propellernabe
Motorlagerung	Scherlager
Propellerauswahl	15" – 27" (R/R)
Generatorleistung	12V / 54A
Kraftstoffempfehlung	RON 91 oder höher
Zündung	Solid State Direktzündung
Aktueller Shoppreis	€24.595,00