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Suzuki DF250AUN KURO

Kraftvolle 250-PS-V6-Plattform mit markanter Black-Edition-Optik fuer anspruchsvolle Bootsprojekte.

€31.455,00€23.998,00

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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  • ✓ 250 HP / 184 kW Spitzenleistung
  • ✓ V6 55° DOHC, 4.028 ccm Hubraum
  • ✓ KURO Stealth-Finish in Mattschwarz
  • ✓ SPC 2.0 Digital-Steuerung mit Auto-Trim
  • ✓ Neues Anti-Kavitations-Getriebegehaeuse
  • ✓ Suzuki Lean Burn fuer max. Effizienz
  • ✓ 3+3 Jahre Bootsfahrer-Garantie

Was steckt hinter dem KURO?

„KURO“ (黑) ist das japanische Wort fuer Schwarz – und steht gleichzeitig fuer Stil, Praezision und konsequente Reduktion auf das Wesentliche. Suzuki greift mit der KURO-Edition bewusst auf diesen Begriff zurueck: Der DF250AUN KURO ist kein bloss kosmetisches Sondermodell, sondern eine vollstaendig ueberarbeitete Plattform-Weiterentwicklung – innen wie aussen grundlegend neu gesetzt.

Die technische Basis ist identisch mit dem international ausgezeichneten DF300AP: derselbe DOHC-V6 mit 55° Zylinderwinkel, dasselbe 24-Ventil-Triebwerk, derselbe hocheffiziente Lean-Burn-Verbrenner. Beim DF250AUN KURO wurde diese Plattform auf 250 PS (184 kW) abgestimmt und mit dem komplett neu konstruierten KURO-Getriebegehaeuse, der volldigitalen SPC 2.0-Steuerung und der neuen Motorhaube in der Stealth-Edition kombiniert. Das Ergebnis ist ein Aggregat, das in Sachen Fahrkomfort, Praezision und Optik neue Masssstaebe in seiner Klasse setzt.

Der DF250AUN KURO richtet sich an Skipper, die hoechste digitale Kontrollierbarkeit, langen Aktionsradius und eine unverwechselbare Fahrzeugpersoenlichkeit in einem einzigen Aggregat vereinen moechten – ob auf der offenen See, der Ostsee, dem Atlantik oder auf grossen europaeischen Binnenseen.

Motorplattform

  • DOHC, 24 Ventile, V6 (55°)
  • 4.028 ccm Hubraum, 250 PS / 184 kW
  • Multi Point Sequential EFI mit Lean Burn & O₂-Sensor
  • Vollgas-Drehzahlband: 5.700 – 6.300 rpm
  • Bohrung × Hub: 98 × 89 mm
  • Oelwanne 8,0 L, wartungsarme Steuerkette

KURO Stealth Design

  • Mattschwarze Motorhaube mit Stealth-Finish
  • Neu gestaltete Lufteinlass-Louver
  • Erhabene schwarze Suzuki-Beschriftung
  • Obere Griffmulden erleichtern Haubenabnahme
  • Oel-Ablassschraube & Anode hinter Wasserschutz verlegt
  • Verstaerkte Oberlager fuer hoehere Laufruhe

SPC 2.0 Drive-by-Wire

  • Suzuki Precision Control 2.0 – volldigitale Elektronik
  • Auto-Trim: Trimmwinkel wird automatisch angepasst
  • Exaktes Gasansprechverhalten ohne mechanisches Gestaenge
  • Optionaler Keyless-Start-Assistent
  • Kombinierbar mit Suzuki Troll Mode (auf Anfrage)
  • 12V / 54A Bordnetzgenerator fuer Elektronikausbau

Neues Getriebegehaeuse

  • Vollstaendig neu konstruiertes Lower-Unit-Profil
  • Optimierte Wasserfilter-Positionen gegen Kavitation
  • Links-rechts-asymmetrischer Kiel mit Kurvenkontur
  • Verbesserte Lenk- und Kursstabilitaet beim Manoevrieren
  • Doppelter Wassereinlass: Vorderkante + oberhalb des Skegs
  • Auspuff durch Propellernabe – minimaler Gegendruck

Lean Burn & Effizienz

  • Suzuki Lean Burn: Kraftstoffbedarf wird vorausberechnet
  • Motor laeuft im Teillastbereich mit magerem Gemisch
  • Signifikante Verbrauchsreduzierung im Cruising-Bereich
  • Kombinierbar mit SPC 2.0 fuer feinstufige Drosselregelung
  • Optimale Cruise-Drehzahl: ca. 4.000 rpm @ 1,65 km/L
  • Empfohlener Kraftstoff: RON 91 oder hoeher

Garantie & Service

  • 3 + 3 Jahre Garantie fuer private Bootsfahrer
  • Basis: 3 Jahre ab Kauf, unbegrenzte Betriebsstunden
  • Bonus: +3 Jahre bei Wartung durch autorisierten Haendler
  • Nur Original-Oele und -Teile qualifizieren den Bonus
  • Auslieferung, Einbau und Einweisung durch uns
  • Ersatzteil-Versorgung ueber das Suzuki-Marine-Netzwerk

Technische Eckdaten

Datenstand auf Basis der verfuegbaren Suzuki-Marine-Quellen zur DF250A-Stealth-Plattform. Modell-/Marktabweichungen (AUN, Schaft, Rigging, Homologation) bitte final anfragen.

Motorleistung250 HP / 184 kW
Hubraum4.028 ccm
BauartDOHC V6 (55°), 24-Ventil, 4-Takt
Bohrung × Hub98 × 89 mm
Vollgas-Drehzahlband5.700 – 6.300 rpm
KraftstoffsystemMulti Point Sequential EFI mit Lean Burn & O₂-Sensor
SteuerungDigital – Drive-by-Wire (SPC 2.0)
SchaftoptionenL: 508 mm / X: 635 mm
GewichtL: 283 kg / X: 289 kg
Oelwannenvolumen8,0 L
TrimPower Trim and Tilt mit Auto-Trim
GetriebeV / N / R, Uebersetzung 2,08 : 1
AbgassystemDurch Propellernabe
MotorlagerungScherlager
Propellerauswahl15" – 27" (R/R)
Generatorleistung12V / 54A
KraftstoffempfehlungRON 91 oder hoeher
ZuendungSolid State Direktzuendung
Aktueller Shoppreis€23.998,00

Performance-Daten auf einen Blick

Testbasis: Haines Hunter 620 Patriot (Einzelmotor) – Suzuki Marine Australia. Ergebnisse sind abhaengig von Boot, Beladung und Bedingungen.

46 kn Hoechstgeschwindigkeit 85,5 km/h
199 NM Aktionsradius ca. 368 km
4,0 s 0 – 40 km/h Sprintbeschleunigung
1,65 km/L Optimal-Cruise bei 4.000 rpm
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