Volvo Penta D4-175 – 175 PS Marine-Dieselmotor
Volvo Penta D4-175 – 175 PS Marine-Dieselmotor
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- Motor
- Volvo Penta D4-175 – 175 PS Marine-Dieselmotor
- Auswahl
- Wendegetriebe HS45AE
- Preis
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Der Volvo Penta D4-175 verbindet hohe Leistungsdichte mit einer kompakten Marinebauweise– 129 kW / 175 PS und ein 4-Zylinder-Motor mit 3,7 l Hubraum, Common-Rail-Einspritzung und Turbo mit Ladeluftkühler. Die Steuerung über Electronic Vessel Control erleichtert die Abstimmung und Einbindung in das vorhandene Bordsystem.
Produktmerkmale
| Technische Daten | ||||
|---|---|---|---|---|
| Wendegetriebe HS45AE | Wendegetriebe HS68AE | Wendegetriebe HS68IVE | Wendegetriebe HS85AE | |
| Antriebsausführung | Wendegetriebe HS45AE | Wendegetriebe HS68AE | Wendegetriebe HS68IVE | Wendegetriebe HS85AE |
| Schwungradleistung (kW / PS) | 129 kW / 175 PS | 129 kW / 175 PS | 129 kW / 175 PS | 129 kW / 175 PS |
| Propellerwellenleistung (kW / PS) | 124 kW / 168 PS | 124 kW / 168 PS | 124 kW / 168 PS | 124 kW / 168 PS |
| Nenndrehzahl (min⁻¹) | 2.800 | 2.800 | 2.800 | 2.800 |
| Hubraum | 3,7 l | 3,7 l | 3,7 l | 3,7 l |
| Kraftstoffart | Diesel / HVO | Diesel / HVO | Diesel / HVO | Diesel / HVO |
| Anzahl der Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Einspritzsystem | Common-Rail-Einspritzung | Common-Rail-Einspritzung | Common-Rail-Einspritzung | Common-Rail-Einspritzung |
| Aufladung / Ansaugung | Turbo mit Ladeluftkühler | Turbo mit Ladeluftkühler | Turbo mit Ladeluftkühler | Turbo mit Ladeluftkühler |
| Kühlsystem | Wärmetauscher- oder Kielkühlung | Wärmetauscher- oder Kielkühlung | Wärmetauscher- oder Kielkühlung | Wärmetauscher- oder Kielkühlung |
| Steuerung | Electronic Vessel Control (EVC 2) | Electronic Vessel Control (EVC 2) | Electronic Vessel Control (EVC 2) | Electronic Vessel Control (EVC 2) |
| Rating | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Gewicht inkl. Antrieb/Getriebe (kg) | 560 | 565 | 595 | 590 |
| Emissionsstufe | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | IMO II | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | IMO II | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | IMO II | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | IMO II | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) |
Antriebsvarianten
Verfügbare Ausführungen: Wendegetriebe HS45AE, Wendegetriebe HS68AE, Wendegetriebe HS68IVE und Wendegetriebe HS85AE. Die technische Tabelle stellt die Unterschiede der Ausführungen direkt gegenüber.
Für die passende Ausführung, Übersetzung, Propellerabstimmung sowie Einbau und Inbetriebnahme beraten wir Sie individuell.
Kostenlose Abholung: Holen Sie Ihren Motor bei uns am Steinhuder Meer ab – inklusive persönlicher Übergabe und Erstinbetriebnahme durch unsere Meisterwerkstatt (die Vorfracht übernehmen wir).
Versand gegen Aufpreis: Lieferzeit 3–5 Werktage innerhalb Deutschlands – Versandkosten ansehen.
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