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Volvo Penta D1-13 – 12,2 PS Einbaudiesel für Segelyachten

Volvo Penta D1-13 – 12,2 PS Einbaudiesel für Segelyachten

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Der Volvo Penta D1-13 ist ein kompakter und klassisch aufgebauter Einbaudiesel für Segelyachten– 9 kW / 12,2 PS und ein 2-Zylinder-Motor mit 0,5 l Hubraum, Reihen-Einspritzpumpe und natürlich angesaugt. Damit eignet sich der Motor sowohl für das Repowering als auch für Neuinstallationen, bei denen Laufruhe, einfache Wartung und zuverlässige Marschfahrt im Vordergrund stehen.

Produktmerkmale

Technische Daten
Wendegetriebe MS15L/A Saildrive 130S
Antriebsausführung Wendegetriebe MS15L/A Saildrive 130S
Schwungradleistung (kW / PS) 9 kW / 12,2 PS 9 kW / 12,2 PS
Propellerwellenleistung (kW / PS) 8,6 kW / 11,8 PS 8,6 kW / 11,8 PS
Nenndrehzahl (min⁻¹) 3.200 3.200
Hubraum 0,5 l 0,5 l
Kraftstoffart Diesel / HVO Diesel / HVO
Anzahl der Zylinder 2 2
Einspritzsystem Reiheneinspritzpumpe Reiheneinspritzpumpe
Aufladung / Ansaugung Natürlich angesaugt Natürlich angesaugt
Kühlsystem Wärmetauscherkühlung Wärmetauscherkühlung
Steuerung Mechanical Diesel Interface
Rating 5
Gewicht inkl. Antrieb/Getriebe (kg) 111 126
Emissionsstufe US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | CARB US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | CARB

Antriebsvarianten

Verfügbare Ausführungen: Wendegetriebe MS15L/A und Saildrive 130S. Die technische Tabelle stellt die Unterschiede der Ausführungen direkt gegenüber.

Für die passende Ausführung, Übersetzung, Propellerabstimmung sowie Einbau und Inbetriebnahme beraten wir Sie individuell.

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