Volvo Penta D2-75 – 75 PS Einbaudiesel für Segelyachten
Volvo Penta D2-75 – 75 PS Einbaudiesel für Segelyachten
SKU: VP-D2-75-MS25
ab €20.996,00
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Persönliche Beratung
Anfrage für Volvo Penta D2-75 – 75 PS Einbaudiesel für Segelyachten
Dieses Produkt liegt über €2.000,00 und wird nur nach Rücksprache angeboten. Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten, wir melden uns zeitnah mit Verfügbarkeit und Angebot.
- Motor
- Volvo Penta D2-75 – 75 PS Einbaudiesel für Segelyachten
- Auswahl
- Wendegetriebe MS25L/A
- Preis
- €20.996,00
Anfrage erfolgreich gesendet.
Der Volvo Penta D2-75 ist das Topmodell der Compact-Reihe:75 PS aus 2,2 l dank Turbolader mit Ladeluftkühlung – entwickelt für große Fahrtenyachten und kleinere Motorboote. Sein Trumpf ist das gewaltige Drehmoment von 210 Nm bei nur 2.000 U/min: souveränes Manövrieren, entspannte Marschfahrt bei ca. 2.500 U/min und Reserven, wenn es darauf ankommt.
Produktmerkmale
| Technische Daten | |||
|---|---|---|---|
| Wendegetriebe MS25L/A | Wendegetriebe HS25A | Saildrive 150S | |
| Antriebsausführung | Wendegetriebe MS25L/A | Wendegetriebe HS25A | Saildrive 150S |
| Schwungradleistung (kW / PS) | 55 kW / 75 PS | 55 kW / 75 PS | 55 kW / 75 PS |
| Propellerwellenleistung (kW / PS) | 53 kW / 72 PS | 53 kW / 72 PS | 53 kW / 72 PS |
| Nenndrehzahl (min⁻¹) | 3.000 | 3.000 | 3.000 |
| Hubraum | 2,2 l | 2,2 l | 2,2 l |
| Kraftstoffart | Diesel / HVO | Diesel / HVO | Diesel / HVO |
| Anzahl der Zylinder | 4 | 4 | 4 |
| Einspritzsystem | Reiheneinspritzpumpe | Reiheneinspritzpumpe | Reiheneinspritzpumpe |
| Aufladung / Ansaugung | Turbo mit Ladeluftkühler | Turbo mit Ladeluftkühler | Turbo mit Ladeluftkühler |
| Steuerung | Mechanical Diesel Interface | Mechanical Diesel Interface | |
| Gewicht inkl. Antrieb/Getriebe (kg) | 258 | 264 | 264 |
| Emissionsstufe | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) |
Antriebsvarianten
Verfügbare Ausführungen: Wendegetriebe MS25L/A, Wendegetriebe HS25A und Saildrive 150S. Die technische Tabelle stellt die Unterschiede der Ausführungen direkt gegenüber.
Für die passende Ausführung, Übersetzung, Propellerabstimmung sowie Einbau und Inbetriebnahme beraten wir Sie individuell.
- Motor mit EVC-Instrumentierung und Kabelstrang
- Wendegetriebe oder Saildrive – je nach gewählter Variante
- Bedienpanel (Start/Stopp, Drehzahlmesser)
- Hinweis: Propeller NICHT im Lieferumfang – wir beraten Sie zur passenden Propellerwahl
- Hinweis: Bei Saildrive-Variante ist das Einbaufundament NICHT enthalten
Kostenlose Abholung: Holen Sie Ihren Motor bei uns am Steinhuder Meer ab – inklusive persönlicher Übergabe und Erstinbetriebnahme durch unsere Meisterwerkstatt (die Vorfracht übernehmen wir).
Versand gegen Aufpreis: Lieferzeit 3–5 Werktage innerhalb Deutschlands – Versandkosten ansehen.
Dieses Produkt wurde bisher nicht bewertet.
Customer Reviews
Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
Produktbeschreibung
Der Volvo Penta D2-75 ist das Topmodell der Compact-Reihe:75 PS aus 2,2 l dank Turbolader mit Ladeluftkühlung – entwickelt für große Fahrtenyachten und kleinere Motorboote. Sein Trumpf ist das gewaltige Drehmoment von 210 Nm bei nur 2.000 U/min: souveränes Manövrieren, entspannte Marschfahrt bei ca. 2.500 U/min und Reserven, wenn es darauf ankommt.
Produktmerkmale
| Technische Daten | |||
|---|---|---|---|
| Wendegetriebe MS25L/A | Wendegetriebe HS25A | Saildrive 150S | |
| Antriebsausführung | Wendegetriebe MS25L/A | Wendegetriebe HS25A | Saildrive 150S |
| Schwungradleistung (kW / PS) | 55 kW / 75 PS | 55 kW / 75 PS | 55 kW / 75 PS |
| Propellerwellenleistung (kW / PS) | 53 kW / 72 PS | 53 kW / 72 PS | 53 kW / 72 PS |
| Nenndrehzahl (min⁻¹) | 3.000 | 3.000 | 3.000 |
| Hubraum | 2,2 l | 2,2 l | 2,2 l |
| Kraftstoffart | Diesel / HVO | Diesel / HVO | Diesel / HVO |
| Anzahl der Zylinder | 4 | 4 | 4 |
| Einspritzsystem | Reiheneinspritzpumpe | Reiheneinspritzpumpe | Reiheneinspritzpumpe |
| Aufladung / Ansaugung | Turbo mit Ladeluftkühler | Turbo mit Ladeluftkühler | Turbo mit Ladeluftkühler |
| Steuerung | Mechanical Diesel Interface | Mechanical Diesel Interface | |
| Gewicht inkl. Antrieb/Getriebe (kg) | 258 | 264 | 264 |
| Emissionsstufe | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) | US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) |
Antriebsvarianten
Verfügbare Ausführungen: Wendegetriebe MS25L/A, Wendegetriebe HS25A und Saildrive 150S. Die technische Tabelle stellt die Unterschiede der Ausführungen direkt gegenüber.
Für die passende Ausführung, Übersetzung, Propellerabstimmung sowie Einbau und Inbetriebnahme beraten wir Sie individuell.
Lieferumfang
- Motor mit EVC-Instrumentierung und Kabelstrang
- Wendegetriebe oder Saildrive – je nach gewählter Variante
- Bedienpanel (Start/Stopp, Drehzahlmesser)
- Hinweis: Propeller NICHT im Lieferumfang – wir beraten Sie zur passenden Propellerwahl
- Hinweis: Bei Saildrive-Variante ist das Einbaufundament NICHT enthalten
Versand
Kostenlose Abholung: Holen Sie Ihren Motor bei uns am Steinhuder Meer ab – inklusive persönlicher Übergabe und Erstinbetriebnahme durch unsere Meisterwerkstatt (die Vorfracht übernehmen wir).
Versand gegen Aufpreis: Lieferzeit 3–5 Werktage innerhalb Deutschlands – Versandkosten ansehen.
Bewertungen
Dieses Produkt wurde bisher nicht bewertet.
Customer Reviews
Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)