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Volvo Penta D2-60 – 60 PS Einbaudiesel für Segelyachten

Volvo Penta D2-60 – 60 PS Einbaudiesel für Segelyachten

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SKU: VP-D2-60-MS25

ab €19.308,00

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Der Volvo Penta D2-60 kombiniert die bewährte 2,2-l-Basis mit einem Turbolader– 60 PS für Fahrtenyachten von ca. 38 bis 45 Fuß, die auch gegen Wind und Welle souverän motoren wollen. Gleiche kompakte Abmessungen wie der D2-50, aber spürbar mehr Durchzug bei niedriger Marschdrehzahl.

Produktmerkmale

Technische Daten
Wendegetriebe MS25L/A Wendegetriebe HS25A Saildrive 150S
Antriebsausführung Wendegetriebe MS25L/A Wendegetriebe HS25A Saildrive 150S
Schwungradleistung (kW / PS) 44 kW / 60 PS 44 kW / 60 PS 44 kW / 60 PS
Propellerwellenleistung (kW / PS) 42 kW / 58 PS 42 kW / 58 PS 42 kW / 58 PS
Nenndrehzahl (min⁻¹) 3.000 3.000 3.000
Hubraum 2,2 l 2,2 l 2,2 l
Kraftstoffart Diesel / HVO Diesel / HVO Diesel / HVO
Anzahl der Zylinder 4 4 4
Einspritzsystem Reiheneinspritzpumpe Reiheneinspritzpumpe Reiheneinspritzpumpe
Aufladung / Ansaugung Turbo mit Ladeluftkühler Turbo mit Ladeluftkühler Turbo mit Ladeluftkühler
Steuerung Mechanical Diesel Interface Mechanical Diesel Interface
Gewicht inkl. Antrieb/Getriebe (kg) 258 264 264
Emissionsstufe US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation) US/EPA Tier 3 | RCD Stage II / UK RCR | BSO II (Single Installation) | BSO II (Twin Installation)

Antriebsvarianten

Verfügbare Ausführungen: Wendegetriebe MS25L/A, Wendegetriebe HS25A und Saildrive 150S. Die technische Tabelle stellt die Unterschiede der Ausführungen direkt gegenüber.

Für die passende Ausführung, Übersetzung, Propellerabstimmung sowie Einbau und Inbetriebnahme beraten wir Sie individuell.

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