Solé Mini 17 Schiffsdiesel - 2-Zylinder-Innenborder mit Technodrive TMC40L R=2.00:1
Solé Mini 17 Schiffsdiesel - 2-Zylinder-Innenborder mit Technodrive TMC40L R=2.00:1
SKU: SOLE-MINI29-TMC40L-R2X00
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- Motor
- Solé Mini 17 Schiffsdiesel - 2-Zylinder-Innenborder mit Technodrive TMC40L R=2.00:1
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- €6.299,00
Der Solé Mini 17 ist ein moderner, kompakter Schiffsdiesel mit 16 PS, der speziell für Segel- und Motorboote mit begrenztem Maschinenraum entwickelt wurde. In Kombination mit dem bewährten Technodrive Wendegetriebe TMC40L, wahlweise mit 2,00 :1 oder 2,60 :1 Übersetzung, entsteht ein zuverlässiges, langlebiges und wirtschaftliches Antriebssystem für den maritimen Einsatz.
Produktmerkmale
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Typ | Diesel, 4-Takt |
| Zylinder | 2 in Reihe |
| Bohtung x Hub | 76x70mm |
| Hubraum | 635cc |
| Verdichtung | 23:1 |
| Max. Leistung | DIN6270B 16PS / 11,77kW |
| Max. Drehzahl | 3.600 U/min |
| Max. Drehmoment | 32Nm bei 2.300 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Indirekte mechanische Einspritzung |
| Kühlsystem | 2-Kreis mit Wärmetauscher |
| Elektrisches System | 12V Anlasser, 1,2kW, Lichtmaschine 75A |
| Gewicht | 98kg |
| Gewicht mit Saildrive | 127kg (inkl. Polyester-Fundament) |
| Max. Einbauwinkel | 22° (+3° nicht dauernd) |
| Auspuff | Ø40mm |
| Kühlwasser-Einlass | Ø20mm |
| Diesel-Einlass | Ø6mm |
| Diesel-Rücklauf | Ø5mm |
| Wendegetriebe und Reduktion | Mit Wendegetriebe TMC40, R=2.00:1 |
| Mit Bodenseezulassung | Ja |
Kostenlose Abholung: Holen Sie Ihren Motor bei uns am Steinhuder Meer ab – inklusive persönlicher Übergabe und Erstinbetriebnahme durch unsere Meisterwerkstatt (die Vorfracht übernehmen wir).
Versand gegen Aufpreis: Lieferzeit 3–5 Werktage innerhalb Deutschlands – Versandkosten ansehen.
Dieses Produkt wurde bisher nicht bewertet.
Produktbeschreibung
Der Solé Mini 17 ist ein moderner, kompakter Schiffsdiesel mit 16 PS, der speziell für Segel- und Motorboote mit begrenztem Maschinenraum entwickelt wurde. In Kombination mit dem bewährten Technodrive Wendegetriebe TMC40L, wahlweise mit 2,00 :1 oder 2,60 :1 Übersetzung, entsteht ein zuverlässiges, langlebiges und wirtschaftliches Antriebssystem für den maritimen Einsatz.
Produktmerkmale
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Typ | Diesel, 4-Takt |
| Zylinder | 2 in Reihe |
| Bohtung x Hub | 76x70mm |
| Hubraum | 635cc |
| Verdichtung | 23:1 |
| Max. Leistung | DIN6270B 16PS / 11,77kW |
| Max. Drehzahl | 3.600 U/min |
| Max. Drehmoment | 32Nm bei 2.300 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Indirekte mechanische Einspritzung |
| Kühlsystem | 2-Kreis mit Wärmetauscher |
| Elektrisches System | 12V Anlasser, 1,2kW, Lichtmaschine 75A |
| Gewicht | 98kg |
| Gewicht mit Saildrive | 127kg (inkl. Polyester-Fundament) |
| Max. Einbauwinkel | 22° (+3° nicht dauernd) |
| Auspuff | Ø40mm |
| Kühlwasser-Einlass | Ø20mm |
| Diesel-Einlass | Ø6mm |
| Diesel-Rücklauf | Ø5mm |
| Wendegetriebe und Reduktion | Mit Wendegetriebe TMC40, R=2.00:1 |
| Mit Bodenseezulassung | Ja |
Versand
Kostenlose Abholung: Holen Sie Ihren Motor bei uns am Steinhuder Meer ab – inklusive persönlicher Übergabe und Erstinbetriebnahme durch unsere Meisterwerkstatt (die Vorfracht übernehmen wir).
Versand gegen Aufpreis: Lieferzeit 3–5 Werktage innerhalb Deutschlands – Versandkosten ansehen.
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