SUZUKI DF250AUN Außenborder (Drive‑by‑Wire) – 250 PS Power mit neuem Getriebegehäuse

Das hängt vom Auslieferungsdatum ab:

Die zwei zusätzlichen Jahre kommen von MENEKS, dem Kooperationspartner von Suzuki. Der Leistungsumfang ist vom ersten bis zum letzten Tag derselbe wie in der Werksgarantie.

Gilt für jeden Motor bei uns: Wir sind autorisierter Suzuki Marine Händler und werden über die Suzuki Deutschland GmbH beliefert. Damit erfüllt jeder Motor aus unserem Shop die Voraussetzung für die vollen 5 Jahre.

Die Garantie endet mit dem, was zuerst eintritt: fünf Jahre oder 1.000 Betriebsstunden. Wer viel unterwegs ist, erreicht die Stundengrenze möglicherweise vor Ablauf der fünf Jahre. Für den normalen Freizeiteinsatz ist das eine sehr hohe Grenze.

Nicht im gleichen Umfang. Bei gewerblichem Einsatz gilt die Werksgarantie für Fehler, die innerhalb von 12 Monaten ab Garantiebeginn festgestellt werden. Die 36 Monate gelten für den Freizeiteinsatz.

Wenn du den Motor für Charter, Fischerei, eine Wassersportschule oder Ähnliches einsetzt, sprich uns vor dem Kauf an – dann klären wir gemeinsam, was für deinen Fall gilt.

Material- und Herstellungsfehler. Suzuki entscheidet dabei, ob die fehlerhaften Teile ersetzt oder repariert werden – kostenlos, inklusive Material und Arbeitslohn in der Werkstatt eines autorisierten Suzuki Partners.

Nicht übernommen werden Folgekosten: Nutzungs- oder Verdienstausfall, Transport zur und von der Werkstatt, Bergung, Abschleppen oder Übernachtung.

• Verschleißteile – unter anderem Zündkerzen und Kerzenstecker, Kohlebürsten, Sicherungen, Filter, Bowdenzüge, Scherstifte und Splinte, Riemen, Schrauben und Scheiben, Starterseile, Impeller, Propeller, Anoden, Schmier- und Betriebsstoffe sowie Gummiteile mit Ausnahme der Wellendichtringe.
• Übliche Gebrauchsspuren und Alterserscheinungen, etwa verblassender Lack, solange die Gebrauchstauglichkeit nicht leidet.
• Wartungs- und Pflegearbeiten, zum Beispiel Einstellarbeiten.
• Nachträglich angebaute Teile, die bei Garantiebeginn nicht Bestandteil des Motors waren.

Wenn der Fehler auf eine dieser Ursachen zurückgeht:

• Einbau von Teilen, die keine Original-Suzuki-Teile oder von Suzuki empfohlene Teile sind
• falsche Bedienung, Wartung oder Pflege oder unsachgemäße Instandsetzung – ausdrücklich auch das Missachten der Reinigungsvorgaben bei Gebrauch in Salzwasser
• Missbrauch, übermäßige oder unsachgemäße Beanspruchung
• unsachgemäßer Ein- oder Umbau
• Rennen und andere motorsportliche Wettbewerbe
• äußere Einwirkungen: Unfall, saurer Regen, Chemikalien, Bewuchs, Sand, Steinschlag, Blitz, Sturm, Feuer, Hagel, Überschwemmung
• ein Fehler, den du nicht rechtzeitig gemeldet hast

Aus der Praxis: Spüle den Motor nach jeder Fahrt im Salzwasser so, wie es die Betriebsanleitung vorschreibt. Korrosionsschäden durch unterlassenes Spülen sind kein Garantiefall.

Zwei Dinge, ohne die später keine Garantieansprüche bestehen:

• Die Garantiekarte wird vom ausliefernden autorisierten Suzuki Partner vollständig ausgefüllt und mit Firmenstempel, Unterschrift und Auslieferungsdatum versehen. War der Motor vorher Vorführmotor, zählt das Registrierungsdatum.
• Die Übergabeinspektion wird nach Suzuki-Vorgaben durchgeführt und im „Protokoll zur Endabnahme und Übergabe“ dokumentiert.

Bei uns gehört beides zur Auslieferung dazu – du musst dich um nichts kümmern.

Für die vollen fünf Jahre: ja. Die Anschlussgarantie in Jahr 4 und 5 setzt voraus, dass die Wartung bei einem autorisierten Suzuki Marine Händler in Deutschland oder Österreich erfolgt – am besten bei dem Händler, der den Motor geliefert hat.

In den ersten drei Jahren lässt die Werksgarantie zusätzlich eine andere qualifizierte Fachwerkstatt zu. Dann aber vollständig, rechtzeitig, nach dem jeweils gültigen Suzuki-Wartungsplan und mit Eintrag im Scheckheft. Werden dabei Nicht-Original-Teile verbaut oder ein Intervall gerissen, greift der Garantieausschluss – und die Beweislast liegt bei dir.

Wir warten am Steinhuder Meer und tragen jeden Service ins Scheckheft ein. Damit bleibt die Garantie über die vollen fünf Jahre lückenlos.

Dein Nachweis. Jede Wartung wird dort eingetragen. Ohne diese Einträge lässt sich im Schadensfall nicht belegen, dass gewartet wurde – und ohne Beleg gibt es keine Garantieleistung. Bewahre es gut auf und führe es an Bord mit.

Melde ihn unverzüglich, spätestens zwei Wochen nachdem du ihn festgestellt hast, bei einem autorisierten Suzuki Partner in Deutschland – mit dem Garantie- und Service-Scheckheft. Meldest du später, bestehen für diesen Fehler keine Garantieansprüche mehr.

Zwei Wochen sind knapp. Ruf lieber einmal zu früh an. Wir nehmen den Fall auf und übernehmen die Abwicklung mit Suzuki.

Ansprüche verjähren sechs Monate nach Feststellung des Fehlers, spätestens jedoch einen Monat nach Ablauf der Garantiezeit. Läuft eine Reparatur oder wird über den Anspruch verhandelt, verjährt er frühestens einen Monat nach Abschluss.

Innerhalb des EWR und in der Schweiz kannst du dich an jeden autorisierten Suzuki Partner vor Ort wenden; auch die Schadensmeldung kann dort erfolgen. Nimm das Scheckheft mit.

Besteht die Werkstatt ausnahmsweise auf Bezahlung, lass dir eine ordentliche Reparaturrechnung mit Motornummer, Reparaturdatum und den durchgeführten Arbeiten geben. Damit kannst du in Deutschland die Erstattung prüfen lassen. Dokumentiere den Schaden nach Möglichkeit mit Fotos und hebe ausgetauschte Teile auf.

Außerhalb des EWR wird im Urlaub nur so weit repariert, dass du betriebssicher weiterfahren kannst. Die vollständige Reparatur erfolgt dann in Deutschland.

Ja. Du darfst deine Garantieansprüche an den Zweitbesitzer abtreten, und das gilt auch für jeden weiteren Verkauf. Die Anschlussgarantie ist motorgebunden und wandert mit, solange die Bedingungen erfüllt sind. Übergib dem Käufer unbedingt Garantiekarte und Scheckheft – ein lückenlos geführtes Heft erhöht den Wiederverkaufswert spürbar.

Nein. Die 5-Jahres-Garantie der Suzuki Deutschland GmbH gilt nur für Außenbordmotoren, die ein autorisierter Suzuki Marine Händler in Deutschland oder Österreich über Suzuki Deutschland geliefert hat. Ein Grauimport hat sie nicht – auch wenn der Motor identisch aussieht.

Beim Preisvergleich lohnt es sich, das mitzurechnen: Zwei zusätzliche Jahre Garantie auf einen Motor dieser Preisklasse sind bares Geld wert.

Nein. Garantie- und andere Reparaturen setzen die Frist nicht zurück. Für ersetzte oder reparierte Teile gilt die jeweilige Restgarantiezeit.

Die bleiben unberührt. Die Suzuki-Garantie ist eine freiwillige Zusage des Herstellers und kommt zu deinen gesetzlichen Gewährleistungsrechten gegenüber dem Verkäufer hinzu – sie ersetzt sie nicht und schränkt sie nicht ein.