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Hidea HDEF175 EFI Außenbordmotor 175 PS – VVT-i & EFI

€16.998,00 €14.998,00 Du sparst: €2.000,00

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Der Hidea HDEF175 EFI ist ein 175-PS-Viertakter mit Reihen-Vierzylinder und 2.785 cm³ Hubraum. Er vereint doppelte obenliegende Nockenwellen (DOHC), 16 Ventile, elektronische Drosselklappe und Coil-on-Plug-Zündung. Ein Zweiwellen-Massenausgleich zweiter Ordnung sorgt für ruhigen Lauf vom Leerlauf bis Vollgas.

Über ECM- und ECU-Kommunikation lassen sich Einzel-, Doppel- und Mehrmotor-Installationen steuern; das Digitaldisplay bringt eine NMEA2000-Schnittstelle mit. Der Motor erfüllt die Abgasnormen EU CE und US EPA.

Produktmerkmale

Maße & Gewicht
Langschaft (…EL…) XL-Schaft (…EX…)
Gewicht 226 kg 230 kg
Schaftlänge 508 mm 635 mm
Technische Daten
HDEF 175FDEL-LT-EFI (linksdrehend) HDEF 175FDEL-T-EFI HDEF 175FMEL-LT-EFI (linksdrehend) HDEF 175FMEL-T-EFI HDEF 175FDEX-LT-EFI (linksdrehend) HDEF 175FDEX-T-EFI HDEF 175FMEX-LT-EFI (linksdrehend) HDEF 175FMEX-T-EFI
Gewicht 226 kg 226 kg 226 kg 226 kg 230 kg 230 kg 230 kg 230 kg
Schaftlänge Langschaft Langschaft Langschaft Langschaft XL-Schaft XL-Schaft XL-Schaft XL-Schaft
Leistung 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS
Hubraum 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³
Bohrung & Hub 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm
Anzahl der Zylinder 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile)
Empfohlener Drehzahlbereich 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹
Motortyp 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt
Kraftstoffart Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
Einspritzsystem EFI EFI EFI EFI EFI EFI EFI EFI
Zündsystem Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP)
Startsystem Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart
Steuerung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung
Getriebe F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R
Trimm- und Kippsystem Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim
Kühlsystem Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung
Abgasnorm EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA
Produktbeschreibung

Der Hidea HDEF175 EFI ist ein 175-PS-Viertakter mit Reihen-Vierzylinder und 2.785 cm³ Hubraum. Er vereint doppelte obenliegende Nockenwellen (DOHC), 16 Ventile, elektronische Drosselklappe und Coil-on-Plug-Zündung. Ein Zweiwellen-Massenausgleich zweiter Ordnung sorgt für ruhigen Lauf vom Leerlauf bis Vollgas.

Über ECM- und ECU-Kommunikation lassen sich Einzel-, Doppel- und Mehrmotor-Installationen steuern; das Digitaldisplay bringt eine NMEA2000-Schnittstelle mit. Der Motor erfüllt die Abgasnormen EU CE und US EPA.

Produktmerkmale

Maße & Gewicht
Langschaft (…EL…) XL-Schaft (…EX…)
Gewicht 226 kg 230 kg
Schaftlänge 508 mm 635 mm
Technische Daten
HDEF 175FDEL-LT-EFI (linksdrehend) HDEF 175FDEL-T-EFI HDEF 175FMEL-LT-EFI (linksdrehend) HDEF 175FMEL-T-EFI HDEF 175FDEX-LT-EFI (linksdrehend) HDEF 175FDEX-T-EFI HDEF 175FMEX-LT-EFI (linksdrehend) HDEF 175FMEX-T-EFI
Gewicht 226 kg 226 kg 226 kg 226 kg 230 kg 230 kg 230 kg 230 kg
Schaftlänge Langschaft Langschaft Langschaft Langschaft XL-Schaft XL-Schaft XL-Schaft XL-Schaft
Leistung 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS 128,7 kW / 175 PS
Hubraum 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³ 2.785 cm³
Bohrung & Hub 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm 96 × 96,2 mm
Anzahl der Zylinder 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile) 4 (Reihe, DOHC, 16 Ventile)
Empfohlener Drehzahlbereich 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹ 5.000–6.000 min⁻¹
Motortyp 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt
Kraftstoffart Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
Einspritzsystem EFI EFI EFI EFI EFI EFI EFI EFI
Zündsystem Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP) Coil-on-Plug (COP)
Startsystem Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart Elektrostart
Steuerung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung Fernschaltung
Getriebe F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R F-N-R
Trimm- und Kippsystem Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim Power Trim
Kühlsystem Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung
Abgasnorm EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA EU CE · US EPA
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  • 70 bis 200 PS 130 € – 175 €
  • ab 225 PS 145 € – 205 €

Der genaue Preis richtet sich nach deiner Lieferregion und wird im Warenkorb angezeigt, sobald du deine Postleitzahl eingibst. Lieferzeit 3 bis 10 Werktagen, der Spediteur meldet sich vorab telefonisch zur Terminabsprache.

Du hast 14 Tage Rückgaberecht. Bitte beachte: Ein bereits gelaufener Motor gilt nicht mehr als ungebraucht.

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Ich habe bei EK Marine Service OHG einen Yamaha F50LETL2 Außenbordmotor gekauft und bin rundum zufrieden. Von der ersten Beratung bis zur Übergabe des Motors verlief alles äußerst professionell und kundenorientiert. All...

S
Simon Schwarzenberg

Auf der Boot Düsseldorf habe ich nach einer ausgesprochen fairen Beratung und einem fast schon freundschaftlichen Gespräch bei Arne meinen neuen Motor gekauft — und hatte zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, dass mir etwas „...

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Alexander Post

Super Beratung, Top Preis sowie schnelle und flexible Übergabe des passenden Motors inkl. Ersteinweisung. Test und Inbetriebnahme vor Ort. Empfehlung.

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Ich habe bei EK Marine einen Parsun F50 Außenborder gekauft und direkt vor Ort montieren lassen. Alles lief absolut reibungslos! Schon beim Kauf war die Beratung top, das Team super freundlich und kompetent. Der erste S...

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Hallo Sportbootfreunde, wir kommen aus Oranienburg und waren auf der Suche nach einem Aluminiumboot mit Qualität, Wertstabilität und Zuverlässigkeit. Nach vielem Suchen, kamen wir auf die Firma EK MARINE SERVICE. Vor O...

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Mister Bliss

Hatte mysteriösen Motordefekt an meinem über 100-jährigen Traditionsschiff Mrs Bliss. Konnte mit letzter Kraft am Steg des Motorboot-Club Sehnde anlegen. Fand dort am schwarzen Brett eine Empfehlung der EK Marine Servic...

Über uns

Francesco Esser del Castillo und Christopher Esser del Castillo - zwei Brüder, aufgewachsen mit Wasser, Booten und echter Praxis.

Schon früh haben wir viel Zeit auf Booten verbracht. Unser Großvater war leidenschaftlicher Bootsfahrer, unser Vater ebenso. Diese familiäre Prägung hat unsere Begeisterung für den Wassersport nachhaltig geformt und den Grundstein für unseren beruflichen Weg gelegt.

Heute sind wir fest in der Sportbootbranche verankert. Mit unserem etablierten Servicebetrieb EK Marine Service am Steinhuder Meer haben wir uns über die Jahre einen Namen gemacht. Der vorherige Betrieb EK Bootsmotoren wurde in 2019 unbenannt in EK Marine Service und von Hannover/Langenhagen nach Mardorf an das schöne Steinhuder Meer umgesiedelt.

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