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Volvo Penta D13 MH-600 – 600 PS Marine-Hilfsmotor

Volvo Penta D13 MH-600 – 600 PS Marine-Hilfsmotor

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Der Volvo Penta D13 MH-600 ist ein robuster Marine-Hilfsmotor für den gewerblichen Dauereinsatz– 441 kW / 600 PS und ein 6-Zylinder-Motor mit 12,8 l Hubraum, Electronic unit injectors und Turbo mit Ladeluftkühler. Je nach Ausführung stehen Wärmetauscherkühlung, Kielkühlung und Radiatorkühlung zur Verfügung. Die Steuerung über Electronic Vessel Control sowie Marine Commercial Control sowie offene CAN-Schnittstelle erleichtert die Abstimmung und Einbindung in das vorhandene Bordsystem.

Produktmerkmale

Eigenschaft Wert
Leistung (kW / PS) 441 kW / 600 PS
Hubraum 12,8 l
Kraftstoffart Diesel / HVO
Anzahl der Zylinder 6
Einspritzsystem Electronic unit injectors
Aufladung / Ansaugung Turbo mit Ladeluftkühler
Kühlsystem Wärmetauscherkühlung, Kielkühlung, Radiatorkühlung
Steuerung Electronic Vessel Control, Marine Commercial Control, offene CAN-Schnittstelle
Rating 2
Emissionsstufe IMO NOx Tier II, IMO NOx Tier III, EPA Tier 3, China II

Wir unterstützen bei Auslegung, Betriebspunkt, Kühlung, Steuerung und Integration des Hilfsmotors in das vorhandene Bordsystem.

Produktbeschreibung

Der Volvo Penta D13 MH-600 ist ein robuster Marine-Hilfsmotor für den gewerblichen Dauereinsatz– 441 kW / 600 PS und ein 6-Zylinder-Motor mit 12,8 l Hubraum, Electronic unit injectors und Turbo mit Ladeluftkühler. Je nach Ausführung stehen Wärmetauscherkühlung, Kielkühlung und Radiatorkühlung zur Verfügung. Die Steuerung über Electronic Vessel Control sowie Marine Commercial Control sowie offene CAN-Schnittstelle erleichtert die Abstimmung und Einbindung in das vorhandene Bordsystem.

Produktmerkmale

Eigenschaft Wert
Leistung (kW / PS) 441 kW / 600 PS
Hubraum 12,8 l
Kraftstoffart Diesel / HVO
Anzahl der Zylinder 6
Einspritzsystem Electronic unit injectors
Aufladung / Ansaugung Turbo mit Ladeluftkühler
Kühlsystem Wärmetauscherkühlung, Kielkühlung, Radiatorkühlung
Steuerung Electronic Vessel Control, Marine Commercial Control, offene CAN-Schnittstelle
Rating 2
Emissionsstufe IMO NOx Tier II, IMO NOx Tier III, EPA Tier 3, China II

Wir unterstützen bei Auslegung, Betriebspunkt, Kühlung, Steuerung und Integration des Hilfsmotors in das vorhandene Bordsystem.

Versand

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