Description
| Technisches Merkmal | Details |
|---|---|
| Gewicht | 53,7 kg |
| Motortyp | SOHC |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Hubraum | 362 cm³ |
| Empfohlenes Motoröl | SAE10W30 oder SAE10W40 |
| Ölkapazität | 1,7 l |
| Getriebeölkapazität | 430 cm³ |
| Maximale Drehzahl | 5000–6000 U/min |
| Leerlaufdrehzahl | 1000–1100 U/min |
| Zündungssystem | CDI |
| Zündkerze | DPR7EA-9 |
| Steuerungssystem | Manueller Hebel (Pinne) |
| Startsystem | Manuell (Zugstart) |
| Richtungsschalter | Vorwärts – Leerlauf – Rückwärts (3 Positionen) |
| Fahrt | 2,48 (24/13) |
| Trimmung | Manuell einstellbar, 4 Positionen / Flachwasserbetrieb |
| Kraftstofftankkapazität | 24 l (extern) |
| Maximaler Kraftstoffverbrauch | 6,9 l/h |
| Gesamthöhe (L) | 1197 mm |
| Empfohlene Spiegelhöhe | 381 mm / 508 mm |
| Propeller (Standard) | 3-9,25 x 8″, 3-9,25 x 10″ oder 3-9,25 x 11″ |
| Generatorausgang | 12V / 6A |
Der Parsun F20ABML-EFI ist ein moderner, zuverlässiger 4-Takt-Außenbordmotor mit 20 PS, der speziell für Bootsfahrer entwickelt wurde, die Wert auf Leistung, Umweltfreundlichkeit und Benutzerkomfort legen. Ausgestattet mit einem Langschaft, manuellem Startsystem und einem separaten 24-Liter-Kraftstofftank, bietet dieser Motor optimale Flexibilität für den Einsatz an verschiedenen Bootstypen.
Dank elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) gewährleistet der Motor eine effiziente Verbrennung mit reduziertem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionen. Die wassergekühlte Kraftstoffpumpe, die leise Auspuffführung und die geringe Vibrationsentwicklung sorgen für ein angenehmes und ruhiges Fahrerlebnis – ideal für Angler, Wassersportler oder Freizeitkapitäne.
Ein weiteres Highlight ist die Beleuchtungsspule mit 12V DC-Ausgang, mit der sich Bordelektronik oder Ladegeräte direkt betreiben lassen. Die große Lenkreichweite ermöglicht präzise Manöver, während die integrierte Spüleinrichtung die Wartung nach dem Einsatz im Salzwasser deutlich erleichtert.
Natürlich ist der Parsun 20 PS Außenborder EPA- und CE-zertifiziert und erfüllt somit alle geltenden Umweltnormen. Damit ist er auf den meisten deutschen Seen zugelassen, sofern Benzinboote erlaubt sind.
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