{"product_id":"volvo-penta-v8-380-380-ps-benzin-innenborder","title":"Volvo Penta V8-380 – 380 PS Benzin-Innenborder","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Volvo Penta V8-380 ist ein laufruhiger Benzin-Marineantrieb für sportliche Motorboote\u003c\/strong\u003e– 283 kW \/ 380 PS und ein 8-Zylinder-Motor mit 6,2 l Hubraum, Multi-port electronic fuel injection und natürlich angesaugt. Die Steuerung über Electronic Vessel Control sowie Electronic Gas Control erleichtert die Abstimmung und Einbindung in das vorhandene Bordsystem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eProduktmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth colspan=\"6\"\u003eTechnische Daten\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAquamatic DPS ohne EVC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAquamatic DPS mit EVC 2\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eForward Drive FWD ohne EVC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eForward Drive FWD mit EVC 2\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eForward Drive FWD TCC\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAntriebsausführung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAquamatic DPS ohne EVC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAquamatic DPS mit EVC 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForward Drive FWD ohne EVC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForward Drive FWD mit EVC 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForward Drive FWD TCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchwungradleistung (kW \/ PS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePropellerwellenleistung (kW \/ PS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283 kW \/ 380 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNenndrehzahl (min⁻¹)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKraftstoffart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBenzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzahl der Zylinder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerdichtung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.5:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinspritzsystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMulti-port electronic fuel injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMulti-port electronic fuel injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMulti-port electronic fuel injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMulti-port electronic fuel injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMulti-port electronic fuel injection\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufladung \/ Ansaugung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNatürlich angesaugt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNatürlich angesaugt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNatürlich angesaugt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNatürlich angesaugt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNatürlich angesaugt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKühlsystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWärmetauscherkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWärmetauscherkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWärmetauscherkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWärmetauscherkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWärmetauscherkühlung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSteuerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne EVC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectronic Vessel Control (EVC 2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOhne EVC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectronic Vessel Control (EVC 2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectronic Vessel Control (EVC) (EVC), Electronic Gas Control\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht inkl. Antrieb\/Getriebe (kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e439\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e441\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e443\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e443\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmissionsstufe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUS\/EPA (Benzinmotoren) | RCD Stage II \/ UK RCR | CARB 4 Star | EU RCD \/ UK RCR Geräuschemissionsnormen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUS\/EPA (Benzinmotoren) | RCD Stage II \/ UK RCR | CARB 4 Star | EU RCD \/ UK RCR Geräuschemissionsnormen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUS\/EPA (Benzinmotoren) | RCD Stage II \/ UK RCR | CARB 4 Star | EU RCD \/ UK RCR Geräuschemissionsnormen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUS\/EPA (Benzinmotoren) | RCD Stage II \/ UK RCR | CARB 4 Star | EU RCD \/ UK RCR Geräuschemissionsnormen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPA Tier 3, EU RCD Stage II\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eAntriebsvarianten\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVerfügbare Ausführungen: \u003cstrong\u003eAquamatic DPS ohne EVC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAquamatic DPS mit EVC 2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eForward Drive FWD ohne EVC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eForward Drive FWD mit EVC 2\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eForward Drive FWD TCC\u003c\/strong\u003e. Die technische Tabelle stellt die Unterschiede der Ausführungen direkt gegenüber.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eFür die passende Ausführung, Übersetzung, Propellerabstimmung sowie Einbau und Inbetriebnahme beraten wir Sie individuell.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Volvo Penta","offers":[{"title":"Aquamatic DPS ohne EVC","offer_id":53259079909712,"sku":null,"price":47299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aquamatic DPS mit EVC 2","offer_id":53259079942480,"sku":null,"price":51469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Forward Drive FWD ohne EVC","offer_id":53259079975248,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Forward Drive FWD mit EVC 2","offer_id":53259080008016,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Forward Drive FWD TCC","offer_id":53259080040784,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/2409\/1472\/files\/vp-v8-dps-gasoline-aquamatic-sterndrive_001_dd346335-d265-4eb1-b63a-b146f2f3f7c7.webp?v=1783931050","url":"https:\/\/aussenborder24.de\/products\/volvo-penta-v8-380-380-ps-benzin-innenborder","provider":"Aussenborder24.de","version":"1.0","type":"link"}