Description

• Power aus einem 5,6-Liter-Direkteinspritzer: Entdecke die neuesten Technologien von Yamaha. Mit Merkmalen wie der Fünfpumpen-Direkteinspritzung, der variablen Nockenwellensteuerung (VCT), den doppelten obenliegenden Nockenwellen (DOHC), der Zweikammer-Ölpumpe, der zweistufigen Wasserpumpe, den Vierfach-Thermostaten und unserem einzigartigen Inbank-Abgassystem.

• Integrierte Digital Electric Steering: Alle Bootseigner lieben dieses hocheffiziente integrierte Lenksystem, das ein sanfteres und intuitiveres Erlebnis am Steuer bietet. Es ist leichter und weniger komplex als ein separates hydraulisches System, sauberer zu montieren und zu bedienen sowie viel schneller und einfacher einzurichten.

• Einfache Wartung, erstklassiges Laden: Lass dein Boot einfach am Steg, während Du einen leicht durchzuführenden Getriebeölwechsel auf dem Wasser machst. Eine mehrteilige Verkleidung mit Schnellverschlüssen ermöglicht den sicheren und mühelosen Zugang für Wartungs- und Einstellarbeiten. Und nicht zuletzt das High Output-System ermöglicht stabiles Laden selbst bei niedrigen Drehzahlen

• TotalTilt™-Funktion mit integrierter Tilt-Begrenzung: Die exklusive TotalTilt™-Funktion von Yamaha ermöglicht ein vollständiges Hoch- bzw. Herunterklappen aus jeder Position mit einem doppelten Druck auf die Tilt-Taste. Ein Summer weist die Crew darauf hin, sich vom Außenbordmotor fernzuhalten. Die integrierte Tilt-Begrenzung verhindert unbeabsichtigte Schäden.

• Höchste Effizienz durch Direkteinspritzung: Yamaha hat es sich zur Aufgabe gemacht, immer effizientere und wirtschaftlichere Lösungen auf den Markt zu bringen – das Kraftstoffsystem des XTO 400hp V8 ist ein perfektes Beispiel dafür, wie wir solche Aufgaben angehen. Von der ersten Direkteinspritzung für Außenbordmotoren bis hin zum Rückwärtsschub verstärkendem Abgassystem.

• Langlebig: Jeder Aspekt des XTO 400hp V8 zeugt von erstklassiger Qualität. Alle Komponenten tragen zu der zuverlässigen Leistung bei: die massive Kurbelwelle, das drehmomentaufnehmenden Hochleistungsgetriebe, die Schraubenwelle mit extra großem Durchmesser und das Getriebegehäuse mit seinem niedrigen Reibungskoeffizienten und der verbesserten Kühlung.

• Schubverstärkendes Abgassystem bei Rückwärtsfahrt: Dieses System stößt die Abgase je nach Drehzahl über drei verschiedene Wege aus. Das Ergebnis ist eine um 300 % höhere Schubkraft bei Rückwärtsfahrt, eine bessere Abstimmung zwischen Vorwärts- und Rückwärtsschub beim Manövrieren mit dem Helm Master® EX sowie mehr Effizienz bei voller Leistung.

• Volle Fahrt voraus bei grandioser Kontrolle: Erlebe den Xtreme-Schub. Dieses V8-Aggregat bietet Kraft, Leistung und präzise Kontrolle. Zusammen mit unserem einzigartigen Helm Master® EX-System ergibt dies eine vollständig integrierte Lenkungs- und Steuerungslösung für größere Offshore-Boote.